Concept radical quer reinventar o Peugeot 208 com volante retangular

Vivem-se tempos peculiares na indústria automóvel: a eletrificação, por si só, já não chega. O novo desafio passa por repensar toda a experiência de condução.

É exatamente isso que o novo Peugeot Polygon pretende fazer. Um concept compacto, com menos de quatro metros, mas também uma síntese de ideias que apontam o caminho futuro da marca em design, tecnologia e sustentabilidade.

Ágil, Divertido e À Prova de Futuro são os três princípios que orientaram a criação do Polygon e que a Peugeot quer transformar nas bases da próxima geração de automóveis compactos, começando pelo sucessor do 208.

O fim do volante como o conhecemos

O Polygon Concept foi concebido como um laboratório dinâmico, uma espécie de protótipo funcional pensado para testar tecnologias que deverão chegar aos modelos de produção a partir de 2027 - o que pode também dar pistas sobre quando o sucessor do 208 será lançado.

As grandes novidades são o sistema Steer-by-Wire, que elimina a ligação mecânica entre o volante e as rodas, e o comando Hypersquare, um volante de formato retangular que desafia mais de um século de tradição.

Com esta combinação, a Peugeot promete uma “hiper-agilidade” sem precedentes. Em manobras, o Hypersquare gira menos de uma volta completa (170º), tornando mais fáceis o estacionamento e as inversões de marcha. Em estrada, o rácio da direção reduz-se, bastando pequenos movimentos para corrigir a trajetória, com a marca a prometer precisão e uma sensação de leveza ao volante. Para confirmar tudo isto, teremos de esperar por… 2027.

A Peugeot defende que o Steer-by-Wire - atualmente usado apenas pela Tesla Cybertruck - vai muito além da simples facilidade de manobra. A ausência de ligação física entre volante e rodas deverá permitir - segundo a marca - uma experiência de condução mais direta e envolvente, possível graças à eliminação do atrito e da latência presentes nos sistemas convencionais.

O feedback chega por via eletrónica, mas afinado para manter a sensibilidade da estrada, filtrando apenas as vibrações indesejadas, garante a Peugeot. Em teoria, este é o futuro da direção. Na prática, será a estrada a dar a resposta.

Personalização ao extremo

“Divertido”, ou Fun, no caso do Peugeot Polygon, significa personalização em dose máxima. Quase tudo pode ser configurado: das cores do habitáculo e da iluminação às jantes, revestimentos e até ao próprio Hypersquare. O conceito foi desenhado com peças modulares e de encaixe rápido, que podem ser trocadas em minutos - possibilidades que podem ser vistas no vídeo abaixo:

Os pneus, desenvolvidos pela Goodyear, também seguem esta lógica. Recorrem a gravação a laser nas paredes laterais, permitindo combinar diferentes padrões e cores consoante o modo de condução. Até a iluminação exterior acompanha o ambiente escolhido no interior.

Este é o lado mais emocional do concept, aquele em que a Peugeot quer mostrar que o prazer de condução continua a ter lugar na era elétrica. Quanto de tudo isto chegará ao futuro Peugeot 208, ainda está por ver.

Peugeot Polygon à prova de futuro

O terceiro pilar do Polygon é a sustentabilidade, com a Peugeot a assumir um compromisso claro com a durabilidade e a circularidade dos seus futuros modelos.

Toda a estrutura e o habitáculo recorrem a materiais reciclados: o piso e os painéis são revestidos com têxteis forjados obtidos a partir de bancos de antigos Peugeot; os próprios bancos são impressos em 3D com plástico reciclado (R-PET); e a pintura interior utiliza pigmentos derivados de pneus em fim de vida.

O número de componentes também foi reduzido - cada banco, por exemplo, tem apenas três peças principais -, o que simplifica a produção, diminui o peso e facilita a reciclagem. Para a Peugeot, menos é mais: menos peças, menos impacto e, potencialmente, maior longevidade.

Manifesto de design

Embora as imagens falem por si, o Polygon é também um exercício sobre aquilo que poderá ser o design da próxima geração de modelos da Peugeot. Linhas limpas, superfícies geométricas e uma frente iluminada por micro-LED reinterpretam a assinatura das “três garras”, agora numa disposição horizontal.

O Peugeot Polygon, com as suas portas “asas-de-gaivota”, está ainda longe da realidade, é verdade, mas deverá servir de ponto de partida para o futuro Peugeot 208, ao nível das proporções, da linguagem formal e dos detalhes estilísticos.

Mais do que um simples exercício de estilo, o Polygon é um manifesto sobre aquilo que a marca francesa entende que deve ser o automóvel deste século: emocional, interativo e sustentável.