Plaidt (Renânia-Palatinado) – Na Unidade de Combate a Incêndios de Plaidt, dos Bombeiros Voluntários de Pellenz (distrito de Mayen-Koblenz), trabalhadores de uma empresa local reforçam a prontidão de alarme durante o dia com recurso a uma viatura de transporte de pessoal (MTF) própria. A solução trouxe benefícios claros tanto para o corpo de bombeiros como para a empresa. O modelo chegou mesmo a conquistar o prémio de incentivo “Helfende Hand”.
“Há alguns anos, começámos a ter dificuldades com a disponibilidade durante o dia”, conta Dirk Schwindenhammer, comandante da Unidade de Combate a Incêndios de Plaidt. “Como sabíamos que, na Durwen Engenharia Mecânica GmbH aqui da localidade, trabalhavam alguns operacionais activos vindos de outros corpos de bombeiros, pensámos se não nos poderiam dar uma ajuda.” Os bombeiros de Plaidt envolveram o presidente da câmara no processo e prepararam um conceito para integrar estas forças no funcionamento operacional.
“Primeiro, perguntámos aos bombeiros da empresa se tinham interesse em participar numa campanha deste tipo”, explica Klaus Durwen, director-geral do fabricante de implementos para empilhadores. O gestor está à frente do negócio familiar na terceira geração. “Só depois de todos terem dito que sim é que me ligaram”, diz Durwen, a sorrir. “Logo na primeira conversa, o Sr. Durwen deu-nos luz verde”, sublinha Schwindenhammer. “Tiramos mesmo o chapéu a este compromisso.”
A seguir, os primeiros interessados entraram na Unidade de Combate a Incêndios de Plaidt através de uma segunda filiação. “E apareceram ainda três colaboradores da Durwen que nunca tinham pertencido a um corpo de bombeiros e que tiveram primeiro de concluir a formação básica”, acrescenta o comandante. A estes foram atribuídos equipamento de protecção individual e receptores de alarme por rádio.
Numa zona central do recinto da empresa, foi criado um lugar de estacionamento para uma MTF. Até aqui, os trabalhadores iam buscá-la de manhã ao quartel e voltavam a entregá-la ao final do dia. Quando havia alarme, seguiam com essa viatura para o quartel de Plaidt. Agora, a empresa passa a ter um veículo próprio - a antiga MTF da Unidade de Combate a Incêndios de Kretz.
“Para manter a burocracia no mínimo, acordámos com o município uma quantia fixa para compensação de perda de salário, paga mensalmente à empresa”, explica o director-geral. O cálculo baseia-se no salário médio por hora.
Lançados “às feras” na Unidade de Combate a Incêndios de Plaidt
Em 2016, a prontidão diurna entrou em funcionamento. Todas as primeiras sextas-feiras de cada mês, os colaboradores da Durwen são dispensados do trabalho e treinam em conjunto com os Bombeiros Voluntários de Plaidt. “Para nós, foi novidade ter, de repente, camaradas na unidade vindos de outros corpos de bombeiros”, afirma Schwindenhammer. “No início, é normal que haja algum olhar mais crítico.” E o primeiro serviço real não tardou - e foi exigente.
No início de Maio, enquanto os Bombeiros de Pellenz asseguravam o serviço de prevenção de incêndios no festival de música Rock am Ring, na vizinha Mendig, formou-se uma tempestade muito intensa. No recinto do aeródromo de Mendig, durante uma trovoada, quatro pessoas ficaram gravemente feridas e 69 sofreram ferimentos ligeiros. “Foram dias seguidos de mau tempo com chuva muito forte”, recorda Schwindenhammer. A organização acabou por interromper o festival.
O Nette, um afluente do Reno, transbordou. Um lar de idosos esteve em risco de ficar inundado. Com o apoio das equipas da prontidão diurna, os bombeiros evacuaram o lar, protegeram a margem com sacos de areia e drenaram caves. “Demos mesmo muito ao pedal”, relata Schwindenhammer.
“Em conjunto com mais algumas ocorrências, em apenas 6 dias somámos mais de 660 horas - quase metade do volume anual. Depois desse período, os camaradas da prontidão diurna ficaram totalmente integrados. Com as intervenções seguintes, todas as reservas transformaram-se em espírito de camaradagem e nasceram amizades. E eu já não prescindo do bom intercâmbio: aprende-se outras abordagens e ganha-se uma visão mais ampla.”
“Que os meus colaboradores saiam agora com mais frequência para ocorrências tornou-se, entretanto, algo normal”, diz Durwen. “E, até hoje, não houve problemas de maior.”
“Quando o avisador apita e começamos a correr, toda a gente na equipa percebe imediatamente”, acrescenta Marcel Kirsten, chefe de departamento na Durwen e bombeiro (Oberfeuerwehrmann) na Unidade de Combate a Incêndios de Plaidt. “O trabalho distribui-se por mais pessoas. Com combinações verbais e avisos rápidos, funciona muito bem. Se ficar algo importante por fazer, claro que depois tem de ser recuperado.”
O colega Lukas Buthe valoriza ainda outra dimensão: “Por causa da colaboração nos bombeiros, criou-se aqui um excelente clima na empresa. Fica-se a conhecer muito bem pessoas com quem, antes, quase não se trabalhava.”
Uma situação ganha-ganha
“Eu também ganho com isto, é evidente”, frisa Durwen. “No verão, dois bombeiros de Plaidt começaram aqui uma formação profissional. Acho que a prontidão diurna teve influência nisso. Para além de eu ter no local pessoal muito bem preparado em segurança contra incêndios e primeiros socorros, este conceito também é um grande ganho de imagem para a empresa. E, não menos importante, a rotatividade de colaboradores diminuiu de forma notória.”
Ainda em 2016, a federação estadual de bombeiros da Renânia-Palatinado distinguiu a cooperação - ou, mais concretamente, a empresa - como “Parceiro dos Bombeiros”. 2,5 anos depois do primeiro grande serviço, o conceito recebeu, na categoria “Apoio exemplar ao voluntariado”, o prémio de incentivo “Mão Amiga”. E foi aí que, na verdade, tudo começou a ganhar outra dimensão.
Este é um excerto da reportagem “Bombeiros do Vulcão”, publicada na Revista de Bombeiros 11/2019.
Nesse artigo, revelamos ainda que impacto adicional o conceito teve na região, porque razão os bombeiros, com duas MZF 3, conseguiram substituir uma série de viaturas e que frutos tem dado o trabalho da equipa dedicada de educação para a segurança contra incêndios, com veículo próprio.
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